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    潤滑劑的歷史

    關于潤滑劑的歷史,翻開專業書籍來追溯的話,公元前2400年已存有這樣的記載:為了減輕摩擦,使用潤滑脂狀的物質、油、水等的潤滑劑。 舉例來說,大約在公元前2400年的埃及所建的墓中發現有為了便于搬運而注入潤滑劑(水)的浮雕。 另外,同樣是大約在公元前1400年左右埃及古墓中的戰車車軸上發現了以野獸的脂肪為主的被認為是初期的潤滑脂的物質。 古代的潤滑劑,除了使用天然瀝青外,大多是從動物和植物中提取出來的油脂。 用石油系潤滑油作為潤滑脂開始使用是從近代開始的。

    潤滑脂的開端

    關于潤滑脂的“開端”有三種有力的說法。
    其一,1845年一位名叫雷茲的美國人在礦物油和樹脂油中加入石灰水并加熱,冷卻后就作成了鈣皂基潤滑脂。
    其二,1853年名叫亨利?保茲的人使用碳酸鈉、牛油、礦物油來制作潤滑劑,并取得了英國專利。
    另外,還有一種說法是1860年在德國鐵路上使用菜籽油和氧化鉛的反應物一事也被認為是潤滑脂的開端。

    合成潤滑脂

    對人類來說,戰爭是科學技術突飛猛進的契機。在第二次世界大戰,出現了低溫性非常優越的鋰基合成潤滑脂,使大型轟炸機B-29的超高空飛行變成了現實。 戰后,伴隨著產業的急速發展,潤滑脂也步入了開發階段。

    協同油脂的歷史

    協同油脂在1947年3月開始生產潤滑脂,伴隨著鋼鐵、汽車等的龐大產業的發展與支持,協同油脂逐漸成長。 之后,我們在軸承、建筑、工作機械、家電、AV行業也都推出了高附加價值的潤滑脂;依據2012年數據,協同油脂潤滑脂在日本國內市場占有率達到39%,成為了行業第一。 另外,由于感覺到近來IT產業的驚人發展,因此,我們也為硬盤軸承、半導體制造設備用等可說是技術要求非常高的領域的潤滑用途不斷做出貢獻。

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